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公路声屏障屏体如何计算抗风?

公路声屏障屏体如何计算抗风?
声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。那么公路声屏障屏体如何计算抗风?

公路声屏障设计方法,其特征是:它通过计算机处理得到声屏障的外形尺寸、结构形式、材质选取和风载强度的相关数据并对数据进行保存和输出,包括如下步骤:
1)通过数据输入装置向处于开始状态的计算机输入声屏障的降噪目标值及相关几何参数,得到声屏障的外形尺寸; 
2)输入声屏障所处地域资料,并根据声屏障的外形尺寸选取声屏障的结构形式和材质; 
3)输入声屏障使用地的风载资料及声屏障安装部件的应力资料,结合声屏障的结构形式和材质得到声屏障风载强度的数据; 
4)将得到的风载强度数据与安装部件的数据允许值进行比较,不超出允许值即整体抗风强度合格,否则回到步骤2),重新确定声屏障的结构形式和材质; 
5)将以上得到的整体抗风强度合格的声屏障外形尺寸、结构形式、材质选取、风载强度数据进行保存并通过输出装置输出,设计出合格的声屏障。

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